内饰在设计上相当的平实，中控台造型很舒展，没有太多故弄玄虚的设计元素，同时细节设计也没落下，很多地方都采用了软质材料包裹，质感得到提升。此外全系标配的7+12.3英寸一体化双联屏，让整车档次感瞬间提升不少。
首先内饰看上去并不会过于低档，环抱式设计的中控台充满了包裹感，同时材料的使用上符合价位，在一些经常触摸的地方使用了软性材料，日常使用而言体感舒适。
双联屏设计让整车豪华氛围瞬间增加，虽然北京U5 PLUS液晶仪表的尺寸仅有7英寸，但显示清晰度达到了2k，我们可以轻松的识别每个部分主要显示的信息。
12.3英寸中控大屏可以实现导航、Car-Line车机互联、语音控制、远程控车等时下年轻买家最为在意的功能，让新车在视觉感受和使用体验上拥有了超越其价格的价值感。
方向盘采用了平底设计，实拍车型采用了皮质材料，无论是视觉效果还是握感都是十分出色，这对于日常驾驶而言无疑是一大优点。
另外有个功能个人比较喜欢，就是多功能方向盘上的按键可以控制车机，这样手就不需要离开方向盘在屏幕上点来点去，方便不说，还提升了行车安全性。
下方的控制区域采用了物理实体按键，操作的便利度会比一些触屏设计好不少。值得一提的是，储物格设计、USB充电口或是点烟器接口等的布局都足够简单清晰，实际使用时的人机工程亦有着一定考究，符合其作为一辆家轿的定位。
北京U5 PLUS全系标配电子手刹以及自动驻车功能，这对于应对市区日常驾驶，无疑提高了不少便利度，可以说是这个价位中的“越级”配置，在手动挡车型上也能看到更是惊喜。
北京U5 PLUS在配置方面确实足够有诚意，除了刚才提到配置外，实拍车型还提供了并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入、LED远近光灯、自动头灯、后视镜电动调节/锁车自动折叠、自动空调、感应式雨刷等实用配置，在性价比上远远超过我们的期待。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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